半橋式刮泥機行車輪

吸(xi)泥機(ji)是在消化(hua)引進設(she)備的(de)基(ji)礎(chu)上設(she)計的(de)新一代吸(xi)泥機(ji)，具有以下顯著特點：
1.結構簡單(dan)、重量(liang)輕：由(you)于采用半橋式，只有一套驅動(dong)裝(zhuang)置，而且主梁兼作輸泥槽，與目前國內(nei)大量(liang)使用的全橋式吸泥機比，重量(liang)顯(xian)著下降；
2.節約(yue)運行費用、維(wei)護管理方(fang)便：
3.可選新型的(de)傳(chuan)動裝置(zhi)(zhi)，驅動裝置(zhi)(zhi)中關鍵(jian)部(bu)件(jian)—減速器采用先進的(de)軸裝式，無須對中，不用聯軸器，結構緊湊、效率高(gao)、重(zhong)量輕；
4.可(ke)配(pei)置過扭(niu)保護機構(gou)，當(dang)扭(niu)矩(ju)達到設定值時自動報警停機，安全可(ke)靠。

構(gou)造及工(gong)作(zuo)過程：

ZBGN型系列吸泥(ni)機如圖1所示為周邊傳(chuan)動虹吸式，由兼作輸泥(ni)槽的主梁、吸泥(ni)管(guan)系、虹吸抽空(kong)系統、中心泥(ni)罐、中心回轉(zhuan)軸承、驅動裝(zhuang)置、撇渣裝(zhuang)置、集電器(qi)、控制柜等構成。
   主(zhu)梁由(you)置(zhi)于周邊的驅動裝置(zhi)帶(dai)動，繞池中心軸線旋轉，沉積在池底的污泥(ni)(ni)(ni)(ni)由(you)刮泥(ni)(ni)(ni)(ni)板(ban)(ban)刮集至(zhi)各吸(xi)泥(ni)(ni)(ni)(ni)口，在液(ye)位差的作(zuo)用下，污泥(ni)(ni)(ni)(ni)經吸(xi)泥(ni)(ni)(ni)(ni)口，輸泥(ni)(ni)(ni)(ni)槽、虹吸(xi)管(guan)、中心泥(ni)(ni)(ni)(ni)罐、中心排泥(ni)(ni)(ni)(ni)管(guan)排至(zhi)污泥(ni)(ni)(ni)(ni)坑。每(mei)個(ge)吸(xi)泥(ni)(ni)(ni)(ni)管(guan)上端設有調節器，以調節各吸(xi)泥(ni)(ni)(ni)(ni)管(guan)的流量分配(pei)。同時(shi)，液(ye)面上的浮(fu)(fu)渣(zha)(zha)向隨主(zhu)梁旋轉的撇渣(zha)(zha)板(ban)(ban)和(he)周邊浮(fu)(fu)渣(zha)(zha)擋板(ban)(ban)形成的漸縮(suo)區域(yu)內集中，直至(zhi)其(qi)封閉邊—刮渣(zha)(zha)擺臂。當(dang)擺臂抵達集渣(zha)(zha)斗(dou)時(shi)，由(you)擺臂上的刮渣(zha)(zha)板(ban)(ban)刮至(zhi)集泥(ni)(ni)(ni)(ni)斗(dou)。

半橋式刮泥機行車輪

電氣控制：

  可根據(ju)用戶(hu)需要(yao)設定設備(bei)的啟、停(ting)及運(yun)行時間，可帶PLC接(jie)口。

主要技術參數：

1、兩槽(cao)同(tong)設一端：刮泥(ni)耙(pa)(pa)下降、撇(pie)渣(zha)耙(pa)(pa)下降——刮泥(ni)機由池端（出水端）始點向(xiang)(xiang)(xiang)泥(ni)、渣(zha)槽(cao)端行駛，將污泥(ni)、浮(fu)渣(zha)刮集輸送至(zhi)終點（進(jin)水端）——刮泥(ni)耙(pa)(pa)上(shang)提、撇(pie)渣(zha)耙(pa)(pa)上(shang)提——刮泥(ni)機由終端向(xiang)(xiang)(xiang)始端換(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)行駛——抵達始端后(hou)停(ting)機或進(jin)行另一循環。

2、兩槽(cao)分設兩端：刮(gua)(gua)泥耙(pa)下降、撇渣耙(pa)上(shang)提——刮(gua)(gua)泥機由出水端向泥槽(cao)端行(xing)駛，將污泥刮(gua)(gua)集輸送至(zhi)終點(dian)——刮(gua)(gua)泥耙(pa)上(shang)提而(er)撇渣耙(pa)下降——刮(gua)(gua)泥機換向行(xing)駛將浮渣撇向浮渣槽(cao)——抵達始端后停機或進行(xing)另一(yi)循環(huan)。

在(zai)(zai)污(wu)(wu)水處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)廠和自來(lai)水廠在(zai)(zai)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)污(wu)(wu)水的(de)過程中勢必會產生污(wu)(wu)泥(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)，污(wu)(wu)泥(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)的(de)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)一(yi)直以(yi)來(lai)都是困(kun)擾(rao)著污(wu)(wu)水處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)廠等(deng)(deng)(deng)水處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)公司的(de)一(yi)個大(da)難題，為了(le)能(neng)夠(gou)*的(de)清除水中沉淀的(de)污(wu)(wu)泥(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)，避免處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)后的(de)水二次污(wu)(wu)染，本公司需要結構參(can)數(shu)和排泥(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)場合(he)的(de)不同，整合(he)研(yan)發(fa)了(le)全(quan)新一(yi)代全(quan)系列多功(gong)能(neng)刮(gua)吸(xi)泥(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)機，有提耙式(shi)(shi)的(de)，有行車式(shi)(shi)的(de)，有周(zhou)邊傳動(dong)的(de)，有中心傳動(dong)的(de)等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)一(yi)系列的(de)，能(neng)夠(gou)充分滿足您對于刮(gua)吸(xi)泥(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)機處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)污(wu)(wu)泥(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)的(de)要求。行車式(shi)(shi)刮(gua)泥(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)機在(zai)(zai)眾多刮(gua)泥(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)機中脫穎而出，行車式(shi)(shi)刮(gua)吸(xi)泥(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)機適(shi)合(he)平流(liu)的(de)沉淀池，傳動(dong)較為的(de)平穩，使用費用較低(di)，效果好(hao)，是一(yi)種理(li)(li)想化的(de)排泥(ni)(ni)(ni)(ni)(ni)設施，在(zai)(zai)虹(hong)吸(xi)式(shi)(shi)熱鍍中防腐(fu)的(de)加工處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)中，水下的(de)一(yi)部(bu)分使用不銹鋼來(lai)制作的(de)，可以(yi)將壽命延長。


行車式刮吸泥機結構優(you)勢：
1.采用小容量潛(qian)污泵，這樣(yang)可實(shi)現每臺泵只帶一個吸(xi)泥(ni)嘴的(de)吸(xi)泥(ni)系統，即(ji)使在(zai)沉淀池出(chu)(chu)水(shui)端具有縱向出(chu)(chu)水(shui)槽及(ji)其支敦的(de)給水(shui)工(gong)藝布置，吸(xi)泥(ni)機仍(reng)然通(tong)行無阻，保證了排泥(ni)效果。

2.由于不用抽真空裝置(zhi)，對于大(da)跨度平流(liu)沉淀池(chi)吸泥機(ji)采用衍架式(shi)或“l"型組(zu)合(he)梁：中、小跨度的斜管池(chi)吸泥機(ji)采用單或m管式(shi)梁、u型鋼梁：特別是斜管既為通(tong)道又(you)作承(cheng)載構件，因而用料省且制造維護方便。
3.采(cai)用潛(qian)水無堵塞泵(beng)吸泥，可全程(cheng)運行，性能好，重量輕、克服了過去使(shi)用液下(xia)泵(beng)因(yin)軸長易引起的振動而產生的磨損及(ji)安裝(zhuang)、維修(xiu)困難的缺點。
4.可選用(yong)新型的(de)傳動裝置，驅動裝置中關鍵部件均采用(yong)新產品軸(zhou)裝式或法蘭安裝減速器，無需(xu)對中、結構緊湊、效率高、重量輕。
5.泵/虹(hong)吸兩(liang)用省水節能：在(zai)具(ju)有(you)虹(hong)吸排(pai)泥條件(jian)的沉淀池(chi)，也(ye)可(ke)充分利用出水堰和排(pai)泥口的位差，在(zai)潛(qian)污泵啟動(dong)出泥后切斷潛(qian)污電源，由泵吸轉為虹(hong)吸，既省水節能又省去了系統抽空裝置。