平面平線皮帶輸送機詳細信息

平面平線皮帶輸送機產品說明：

應用范圍:

它是(shi)工(gong)農業各部門機械化運輸工(gong)作的(de)主(zhu)要機組，可使(shi)運輸工(gong)作減(jian)輕(qing)勞動強度，提高工(gong)作效率，應用(yong)范圍很廣。適(shi)用(yong)于(yu)各行業，如(ru)(ru)建材、化工(gong)、電(dian)力、冶(ye)金(jin)、煤炭、糧食(shi)等行業，適(shi)用(yong)于(yu)水平或傾(qing)斜輸送(song)粉狀(zhuang)、粒狀(zhuang)和小塊狀(zhuang)物(wu)(wu)料(liao)，如(ru)(ru)煤、灰、渣、水泥(ni)、糧食(shi)等，物(wu)(wu)料(liao)溫度小于(yu)200℃。不適(shi)于(yu)輸送(song)易(yi)(yi)變質的(de)、粘性大(da)的(de)、易(yi)(yi)結塊的(de)物(wu)(wu)料(liao)。

如果輸送傾斜角度過(guo)大請選用GX系列(lie)的(de)，或直接與我公司(si)技術部門進行單獨設計(ji)。

其主要特點:

1.承載能(neng)力(li)大(da)、可靠(kao)。

2.適應(ying)性強、安裝維修方便(bian)、壽命長。

3.整機體積(ji)小、轉速(su)高、確保快(kuai)速(su)均勻(yun)輸送。

4.出(chu)料(liao)端(duan)設有清(qing)掃裝置，整機噪聲低、適應性(xing)強，進出(chu)料(liao)口位置布置靈活(huo)。

5.密封性好、外殼采用無縫鋼管制作，端部采用法蘭互相連接成一體，剛性好。

工作原理:

它是利用(yong)旋轉的螺(luo)旋將被輸(shu)(shu)送的物料沿固定的機殼內推(tui)移(yi)而進行輸(shu)(shu)送工作，頭(tou)部及(ji)尾部軸承(cheng)移(yi)至殼體外，吊軸承(cheng)采(cai)(cai)用(yong)滑(hua)動軸承(cheng)設(she)有(you)防塵密封裝置，軸瓦(wa)一(yi)般采(cai)(cai)用(yong)粉末冶(ye)金(jin)，輸(shu)(shu)送水泥采(cai)(cai)用(yong)毛氈軸瓦(wa)，吊軸和螺(luo)旋軸采(cai)(cai)用(yong)滑(hua)塊連接。

型號說明:(范例)

W  L S 400*25*50M1

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│ │ │ │ │ └──────── 軸(zhou)承類別

│ │ │ │ └────────── 選用轉速rpm

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│ │ │ └───────────- 螺旋(xuan)機長度M

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│ │ └───────────── 螺旋直徑mm

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│ └──────────────- S為水(shui)平式(shi)

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└──────────────── L為螺旋

整機布置形式:

一臺(tai)輸(shu)送機通常由螺(luo)旋機本體(ti)、進出裝(zhuang)置、驅(qu)動裝(zhuang)置三大部分(fen)組成(cheng)。

螺旋機本(ben)體由頭節(jie)(jie)、中間(jian)節(jie)(jie)、尾(wei)節(jie)(jie)三(san)種組成。一般情況下,出廠總(zong)裝時將中間(jian)節(jie)(jie)按長(chang)(chang)度長(chang)(chang)短(duan)依(yi)次(ci)排列,***長(chang)(chang)的(de)中間(jian)節(jie)(jie)靠近頭節(jie)(jie)，相同 長(chang)(chang)度的(de)中間(jian)節(jie)(jie)則挨在一起(qi)，如果有特殊要求，則在訂貨時給出排列順序。

在頭節內(nei)裝有支(zhi)推軸承(cheng)承(cheng)受軸向(xiang)(xiang)力，在中間節和尾節內(nei)裝有用軸承(cheng)支(zhi)承(cheng)螺(luo)旋(xuan)(xuan)軸，此(ci)外，在尾節內(nei)還裝有可(ke)軸向(xiang)(xiang)移動的徑向(xiang)(xiang)軸承(cheng)以補 償螺(luo)旋(xuan)(xuan)軸長度的誤差和適(shi)應溫度的變化。螺(luo)旋(xuan)(xuan)面的形式(shi)(shi)有實體螺(luo)旋(xuan)(xuan)（S制法(fa)）和帶式(shi)(shi)螺(luo)旋(xuan)(xuan)（D制法(fa)）兩種。各螺(luo)旋(xuan)(xuan)軸之(zhi)間采用法(fa)蘭式(shi)(shi)聯接(jie)， 保證(zheng)了聯接(jie)軸的互(hu)換(huan)性，便(bian)于維(wei)修(xiu)。

機蓋(gai)為(wei)瓦片式并用(yong)蓋(gai)扣夾緊在機殼上，若需改進密封性(xing)能，用(yong)戶(hu)可自行(xing)在機蓋(gai)與(yu)機殼間加防水(shui)粗帆(fan)布。

進、出料(liao)裝置有(you)進料(liao)口(kou),方型出料(liao)口(kou)，手(shou)推(tui)式出料(liao)口(kou)，齒條式出料(liao)口(kou)四種。由用(yong)戶在使用(yong)現(xian)場在機體(ti)上(shang)開口(kou)焊接(jie)。布置進、出料(liao)口(kou) 位置時應注(zhu)意(yi)保(bao)證料(liao)口(kou)至端部的(de)距離，同時避(bi)免(mian)料(liao)口(kou)與吊(diao)軸承(cheng)加油杯、機殼聯(lian)接(jie)法蘭(lan)、底座等相碰。

驅動裝置有ZQ系(xi)列(lie)減速器+Y系(xi)列(lie)電動機(ji)，YTC齒輪減速電機(ji)兩種。

各種制法:

安裝示意圖表